百公斤鸵鸟夜逃闯祸！杭州车主清晨发现爱车引擎盖现大坑 “我怎么也没想到，人生第一起‘车损案’的‘肇事者’竟然是一只鸵鸟！”8月下旬的一个清晨，杭州车主刘先生站在自己的爱车旁，看着引擎盖上的大坑和多处划痕，既无奈又哭笑不得。当天一早，刘先生像往常一样准备开车出门，刚走到停车位置，就被眼前的景象惊住了。原本完好无损的汽车，引擎盖中央赫然出现一个明显的凹陷大坑，周围车漆还布满了深浅不一的划痕，看起来受损不轻。“前一天晚上停车时还好好的，怎么一夜之间就变成这样了？”刘先生满心疑惑，一番检查后排除了人为故意破坏的可能，随即选择报警求助。民警接到报警后迅速赶到现场，通过对周边监控录像的细致排查，这起离奇车损案的“真相”逐渐浮出水面。监控画面显示，在事发当晚，三只流浪狗在街头相互配合，对一只正仓皇逃窜的成年鸵鸟展开围追堵截。这只鸵鸟体型壮硕，体重足有百公斤，面对狗狗的围堵，它慌不择路，情急之下纵身一跃，狠狠踩在了刘先生停放在路边的汽车引擎盖上，随后又迅速跳下车，沿着街道继续逃窜，整个过程不过短短几秒，却给刘先生的爱车造成了不小的损伤。找到“肇事者”线索后，民警进一步调查，很快联系上了这只鸵鸟的主人。据鸵鸟主人介绍，近期因围栏出现松动，没能及时发现并修复，导致鸵鸟趁机逃出，才引发了这起意外。了解清楚事情的来龙去脉后，民警组织刘先生和鸵鸟主人进行协商。最终，双方就车辆损失赔偿问题达成一致协议，鸵鸟主人将承担刘先生车辆维修的全部费用。这起由百公斤鸵鸟夜逃引发的离奇车损案，也让不少市民觉得新鲜又好笑。刘先生调侃道，以后停车不仅要留意周边环境，还得“提防”这些意想不到的“不速之客”，这次的经历也算是让自己长了些见识。

一场鸵鸟买卖的“罗生门” “当初说好我养殖、你回购，现在货收了却不结账，哪有这个道理！”“你送来的鸵鸟根本不达标，体型和健康状况都不符合约定，凭啥让我按原价付款？”近日，一场围绕鸵鸟买卖的“罗生门”纠纷闹上法庭，买卖双方各执一词，均认为自己有理，而这起案件的核心，在于如何平衡“按规矩办事”与“法理情兼得”。事情要从去年说起，养殖户张师傅与收购商李先生签订了一份鸵鸟买卖合同。合同中约定，张师傅负责从幼苗开始养殖鸵鸟，待鸵鸟达到出栏标准（体重不低于80公斤、无明显健康问题）后，由李先生以每公斤35元的价格回购，首批回购数量为20只。此后半年里，张师傅精心照料鸵鸟，眼看约定的出栏时间临近，他多次联系李先生确认收购事宜，李先生均表示“会按时上门收运”。今年3月，李先生如约派人到张师傅的养殖场收运鸵鸟，双方当场对20只鸵鸟进行了清点，但未详细称重和检查健康状况。可当张师傅催要货款时，李先生却突然变卦，称“收到的鸵鸟有5只体重不足70公斤，还有2只羽毛脱落严重，明显不符合约定标准”，并提出要按每公斤25元的价格结算，否则拒绝付款。张师傅对此坚决反对，他认为鸵鸟出栏时状态良好，李先生收货时未提出异议，如今时隔一周才挑毛病，就是想压低价格，双方多次协商无果，张师傅无奈之下将李先生诉至法院，要求其按合同约定支付全部货款5.6万元。庭审中，双方争议不断。张师傅提交了买卖合同、养殖记录及与李先生的聊天记录，证明自己按约定养殖并交付鸵鸟，且李先生收货时未提出任何问题；李先生则提供了鸵鸟运到自家场地后的称重视频和兽医检查记录，称“问题鸵鸟无法按原定标准销售，会造成经济损失”，还提出张师傅未在交付前主动提供称重报告，存在履约瑕疵。承办法官仔细梳理案件细节后发现，双方在合同履行过程中均存在过错：张师傅未在交付时主动提供详细的体重检测和健康证明，导致交付环节存在瑕疵；李先生在收货时未及时查验，事后才提出质量异议，也不符合交易常理。考虑到张师傅确实投入了大量养殖成本，而李先生已实际接收并处置了部分鸵鸟，法官多次组织双方调解，从法律规定和实际情况出发，向两人释明“合同履行需遵循诚实信用原则，双方均有过错时应按过错程度分担责任”。最终，在法官的调解下，双方达成和解协议：李先生认可13只符合标准的鸵鸟按原价结算，剩余7只存在争议的鸵鸟按每公斤30元结算，扣除已支付的1万元预付款后，李先生需再向张师傅支付货款3.8万元，双方就此了结纠纷。“原本以为这事儿会闹得不可开交，没想到法官能兼顾双方的实际情况，给出这么合理的解决方案。”调解结束后，张师傅和李先生都松了口气。这起鸵鸟买卖纠纷的解决，不仅体现了法律对合同约定的尊重，更兼顾了双方的实际损失，真正实现了“法理情”的有机统一。

惊喜！怀宁高河发现桃花水母，生态之美引关注 近日，在怀宁县城郊高河镇凌桥社区的池塘里，成群的桃花水母正展现着它们的灵动身姿。它们体态晶莹透亮、柔软如绸，像一把把迷你透明小伞在水中缓缓开合，身体周边的触角随波轻摆，中间呈桃花形分布的触角状物体更添几分娇俏。桃花水母以自己独特的生命形成记录着地球生命的发展历程，具有极高的研究价值和观赏价值，其地位不逊于大熊猫。安徽省考古学会会员江用虎介绍说，桃花水母通常很难被发现，一方面因其体型较小，游动时不易引起人们注意；另一方面，它们对生存环境极为敏感，尤其依赖良好的环境整治，能见到它们实属难得，会让人倍感幸运。群众眼中这神奇的“小生命”，是地球上最古老的生物之一。据了解，桃花水母作为原始低等无脊椎生物，仅由上、下胚层和中胶层构成，其出现可追溯到寒武纪时期，比恐龙还要早。江用虎还提到，桃花水母通常以固体状态保存，类似绿豆大小的固体沉淀在泥里、石头上或地下。当外界的环境、水质等自然条件对其不利时，它们会一直沉淀在地下，不会现身。由于桃花水母属于国家一级保护动物，所以在发现它们后，必须加强保护，特别是周边环境的保护，防止其受到破坏。事实上，桃花水母与怀宁的生态情缘早已悄然缔结。早在2020年，平山镇高泽村的池塘就曾记录下它们的身影。而此次时隔五年的再度成群现身，更是怀宁县多年来深耕生态环保的有力印证。

海上游泳训练遇水母蜇伤？莫慌！现场处理有门道 近日，战士小王进行海上游泳训练时突然感觉小腿有刺痛感，持续数分钟后仍未消失。他连忙向附近的警戒员求助，海上警戒员发现后，立刻将他转移出水域，送往岸边野战救护所。经过检查，军医郭剑磊初步判断小王是因水母蜇伤引发的水母皮炎。郭军医介绍，被水母蜇伤后，被蜇部位会迅速出现刺痛、瘙痒感，随即出现条索状或片状红斑、丘疹，严重时还会出现水疱、瘀斑等，且被蜇部位周围皮肤红肿明显。部分战友还会出现发热、头痛、恶心、呕吐、腹痛等全身不适症状。若被毒性较强的水母蜇伤后，还可能发生血压下降、呼吸困难、意识丧失等过敏性休克症状，如不及时抢救会危及生命。若战友们在海训期间不慎被水母蜇伤，应保持冷静，按照以下步骤进行现场处置。脱离险境。被水母蜇伤后，应立即上岸，防止溺水和二次蜇伤。清洗摘除。水母触手内分布着大量刺细胞，刺细胞中的刺丝囊含有毒液。若用手抓挠、摩擦或挤压患处，可能会导致刺丝囊破裂，释放更多毒素，进而加重症状。处理水母蜇伤时，应先用海水或高浓度盐水、碳酸氢钠（小苏打水）、氨水溶液反复冲洗蜇伤部位，然后用镊子等工具小心清除残留在皮肤上的水母触手和刺丝囊。救治者处理时应佩戴手套，避免用手直接接触患处，防止自身受伤。冷敷止痛。毒液进入人体后，会导致局部血管扩张，同时刺激神经末梢产生疼痛。若被水母蜇伤后，患处出现红肿、疼痛症状，可用毛巾包裹冰袋对患处进行冷敷，能减缓炎症介质的扩散速度、抑制神经末梢的敏感性。冷敷时间不要过长，以免造成皮肤组织冻伤、坏死。尽快送医。若蜇伤后出现皮肤瘙痒、红肿、丘疹、风团等轻度过敏症状（无明显全身不适时），可口服氯雷他定等抗过敏药物缓解。若蜇伤处皮肤溃烂，或伴随恶心呕吐、头痛头晕、乏力、关节痛等全身中毒表现，甚至出现肺水肿、肾功能衰竭、心律失常等严重症状，需立即送医抢救。此外，被水母蜇伤后切忌采取以下处理措施，否则可能会加重伤情。勿徒手触碰水母。不要徒手接触水母，即便是搁浅在沙滩上或已死亡的水母。因为只要水母触手上的刺细胞处于湿润状态，就可能因接触、摩擦等刺激释放毒素。勿用淡水和酒精冲洗患处。淡水和酒精的浓度与海水差异大，会刺激刺细胞的刺丝囊破裂分泌更多毒素，进而加重中毒反应。勿盲目处理患处。若蜇伤数小时后出现明显红肿、溃烂等迟发性过敏或炎症反应，需及时送医对症治疗。不可盲目涂抹或冲洗患处。被水母蜇伤后，不可用牙膏、肥皂等物质涂抹或冲洗患处。这些物质可能改变皮肤表面渗透压或刺激刺细胞加快毒素释放，进而加重病情。战友们在海训时要注意以下几点，能有效避免水母蜇伤：尽量避开在雨后及闷热无风天气组织游泳训练，训练区域尽量避开水母密集区域（如河口附近、浅滩水草区等）；提前了解训练水域常见海洋生物的种类和分布特点，做好针对性准备，如携带碳酸氢钠溶液（小苏打水）、高浓度盐水及相关抗过敏药物，镊子、无菌纱布等救治工具；训练时尽量减少皮肤暴露，建议穿着潜水服或专用“水母衣”，通过物理隔离的方式减少与海洋生物的接触。战友们在海训期间还要警惕海胆、海蛇、有毒贝壳等其他海洋生物。一旦被它们蜇伤或咬伤，要科学处置。海胆。海胆刺表面带有倒钩，若不慎被海胆刺伤，且伤口处有毒刺残留，勿强行拔出断刺，避免刺在皮肤内断裂，加深损伤；可先用碘附涂抹伤口预防继发感染，随后及时寻求专业医生帮助。海蛇。若不慎被海蛇咬伤，应立即用绷带或布条在伤口近心脏端一侧扎紧（松紧度以能插入1~2指为宜），每30分钟松解1～2分钟，防止肢体组织因长时间缺血坏死。然后用清水或生理盐水反复冲洗伤口，清除伤口表面残留的毒液和污物。进行上述急救处理后，应在1～2小时内尽快前往配备“抗蛇毒血清”的医院救治，并在途中密切观察患者的意识、呼吸等生命体征。若出现呼吸困难、肌肉无力等情况，应立即进行心肺复苏。救治过程中严禁用嘴吸吮毒液，避免施救者中毒；不要切开或挤压伤口，否则会加快毒液扩散速度。有毒贝壳。如被有毒贝类生物刺伤，应先检查伤口是否残留贝壳碎片。若有残留的贝壳碎片，可用干净镊子轻轻取出，勿挤压或用力擦拭伤口。然后用大量清水或生理盐水冲洗伤口表面，并及时就医接受后续治疗。

日本北海道扇贝渔获量减少而秋刀鱼捕获颇丰 近期，日本北海道渔业市场呈现出截然不同的两种景象：扇贝捕捞量大幅下降，而秋刀鱼捕捞量却意外丰收。这一降一升，不仅影响着当地渔民的生计，也在食品市场掀起波澜。据渔业相关数据显示，北海道本季扇贝捕捞量仅为145,300吨，与去年同期相比锐减9%，仅完成了本季初预计总量267,900吨的54%，而这一预期本身就较上一季实际产量减少了12%。捕捞量的持续下滑，使得市场上冷冻扇贝的供应愈发紧张，价格也随之飙升至历史高位。在北海道的一些渔港，扇贝批发商们纷纷感叹，如今的扇贝价格高得离谱，很多小型加工厂都难以承受。扇贝捕捞量减少的原因，部分业内人士推测，可能与海洋环境变化有关。近年来，北海道海域的海水温度出现异常波动，影响了扇贝的生长和繁殖。2023年3月下旬，北海道能取湖就曾出现1.8亿只扇贝不明原因死亡的事件，约占当时养殖总量的90%，给当地扇贝养殖业带来重创。另外，自福岛核污染水排放入海后，日本水产品出口严重受阻，扇贝主产地北海道受影响显著，出口大幅下滑导致此前库存积压，仓库存储空间不足，部分产区不得不通过免费发放用作学校供餐等方式来减少库存，即便如此，仍对今年的捕捞和市场预期造成了连锁影响。与扇贝捕捞形成鲜明对比的是，本季太平洋秋刀鱼的捕捞作业形势大好。自8月10日开渔以来，8月15—16日，东部北海道港口相继迎来首批渔获，总上岸量近千吨，远超初期预期，为多年来饱受低产困扰的日本渔民带来了希望的曙光。而且，本季初期捕获的大多数秋刀鱼体重在130～140克之间，较上一季平均体重大，品质的提升使得市场价格大幅上涨，最昂贵的鱼每公斤售价高达3132日元，是2024年价格的四倍多。秋刀鱼捕获量增加的背后，据日本渔业信息服务中心（JAFIC）研究员分析，温暖的海水温度可能是关键因素。适宜的水温使得秋刀鱼群体停留在北海道和三陆海岸附近的关键迁徙路线，鱼群相对集中，更便于渔民捕捞。此前，秋刀鱼捕捞量已连续多年处于低位，2021年捕捞量比前年减少近四成，仅约18,000吨，连续三年创下有记录以来最低值。如今秋刀鱼捕获量的大幅回升，不仅让渔民们喜出望外，也让秋刀鱼相关产业链看到复苏的希望。在东京的一些鱼市，秋刀鱼摊位前人头攒动，批发商们忙着采购，准备将这些新鲜的秋刀鱼运往各地餐厅和超市。北海道渔业市场上扇贝与秋刀鱼“一减一增”的局面，生动展现了海洋渔业资源的复杂性与多变性。未来，随着海洋环境的持续变化以及全球市场的动态发展，北海道渔业究竟会走向何方，是继续在波动中调整，还是能找到新的平衡，值得持续关注。