宠物被“掉包”、到家染病死亡，宠物托运乱象频发 随着2026年春节假期结束，返乡大军陆续返程，在各大机场、高铁站及高速公路服务区，都能见到一批特殊的“乘客”——宠物们的身影，它们在这个春运期间成为不可忽视的存在。今年是9天超长春节假期，在“它经济”蓬勃发展的背景下，除航空、铁路托运外，通过车辆运输的宠物托运行业也迎来了业务高峰。然而，记者多方采访调查发现，在市场需求井喷的同时，部分商家的宣传与实际服务脱节、服务质量良莠不齐、托运途中存安全隐患等问题也暴露了出来，托运到家发现宠物被“掉包”、宠物托运到家当天染病死亡……等等乱象给行业敲响了警钟。一家已规模化运营的宠物托运企业的相关负责人告诉记者，他们希望有关部门能够尽早出台宠物托运行业的服务标准和规范，推动行业健康发展。春节宠物托运需求旺盛服务质量却良莠不齐根据《2026年中国宠物行业白皮书（消费报告）》显示：2025年城镇宠物（犬猫）数量为1.26亿只，消费市场规模达3126亿元。随着不少人养宠理念的转变，越来越多的宠物主在春节期间不再愿意让“毛孩子”留守，而是选择带它们一起回家或出游。为了应对这一需求，自2026年1月28日起，铁路部门将高铁宠物托运服务试点范围扩大到110个站。民航方面，多家航空公司除传统的托运服务外，在更多航线推出了“宠物专属座位”服务，允许宠物进入客舱与主人相邻而坐。宠物托运存在乱象但由于高铁和民航能够提供宠物托运服务的站点还未全面铺开，很多地级市的高铁站和机场仍未能接入此项服务，市场需求的激增，催生了服务模式的多元化，由此也就衍生出以公路运输方式进行的宠物托运服务。不少宠物专车在社交媒体上受到养宠人的青睐，商家普遍承诺“全程喂食喂水、实时视频反馈”等服务，吸引了大量消费者。记者采访多位业内人士了解到，此类宠物托运服务在今年春节期间需求旺盛：有的宠物托运商家告诉记者，从春节到四月的订单已经排满；还有的商家表示，近期是全年业务的高峰期，他们旗下的车辆和工作人员一直是连轴转、满负荷的状态，订单量创新高；甚至有的商家最近一直在开车托运宠物的路上，无暇接受记者的采访。记者多方采访发现，该种宠物托运服务由于市场准入门槛相对较低、缺乏统一的服务标准，导致这个新兴行业在春节期间的服务质量良莠不齐，也暴露出了诸多问题。有些顾客的宠物在托运过程中承受着极大的风险，让不少养宠人的返乡路蒙上阴影。在深圳工作的范先生向记者表示，在今年春节假期结束后，他于2月24日将其饲养的狗从太原托运至深圳，没想到2月27日收到的时候发现狗疑被掉包，收到的并不是原本的那只。“我原本养的那只品种为田园犬，收到的却是一只比格犬。包括托运时候用的航空箱也是我的，只是里面的狗被换了。”后续范先生找到与他联络的那位托运宠物的人，却发现他只是个中介，真正负责托运的是一家名为太原宠乐游的宠物托运平台。“他说会帮我查，但也没有实质进展。”范先生说，托运的时候是“货拉拉”来收的，并未能看见实际的托运环境，也并不清楚他们是多少只宠物放在一起托运的。“他们只在出发的时候拍了我家狗的状态给我，也看不出周围环境。”范先生的狗在托运途中疑被“掉包”事发后，范先生联系过太原宠乐游平台，“他们说从太原出发的时候是没有问题的，让我去找郑州中转站问是不是运错了。现在他们搞不清楚是哪个站点出了问题，相关负责人又说再去广州站点进行排查。”记者从太原宠乐游的社交媒体官方账号上看到，其主页介绍为有12年宠物托运经验，已护送数百万“毛孩子”安全到家。记者注意到，其主页在2月28日深夜发布视频介绍，丢失犬只出发时是没有问题的，并表示正在按路线排查全力寻找。视频中还称，运输时宠物的航空箱是被固定住的，徒手并不能打开。今年春节假期前将宠物犬托运回家的小皮（化名）告诉记者，她2月初在小程序上下了一个宠物托运的订单，“我养的柴犬是2月4日被接走的，2月7日运达我家，但没想到它到家后的第一天就不吃不喝、呕吐拉稀，第二天送到宠物医院后查出感染细小病毒，当天下午就死了。”小皮介绍，这趟托运是从贵州到甘肃，她花费了1010元，其中包含80元笼子费用、50元的保险费以及50元的监控费。“在下单的时候，商家注明运送车辆是有空调的，车上会集中运输6-8只宠物，中途会喂水喂粮，到了中转站还会把宠物狗放出来活动。”小皮记得，在她下单后，商家是让“货拉拉”来接的宠物，自己并未能亲自到现场确认真正负责托运车辆的环境，“商家说有全程的车厢监控我也没看到，唯一能看到的还是我付费购买的笼子里的监控，但是这个监控仅能看到单个笼子内的情况，因为笼子四周都被黑色塑料袋包裹着，所以无法观察到整体的托运环境。”据小皮的全程通过监控观察发现，在3天的托运途中，没有人放笼子里的宠物出来活动过，也没有人给它喂水喂食。“我的柴犬去世后，商家一直推诿，后来想起出发前我买过的保险，却被商家告知只在抵达后三天内有效。”还有多位养宠人向记者表示，他们在宠物托运过程中遭遇实际服务与宣传不一致、服务过程不透明等问题，导致宠物在托运途中吃了不少苦头。小臧（化名）也下单过宠物托运服务，单程花费了2500元，“下单前商家承诺托运宠物的车是有空调的，但当时来接宠物的是一辆露天车厢的小货车，对于我的质疑司机只说还要运到其他地方交给别的司机。”小臧称，接走后她向商家询问宠物运送过程中的状态，并要求其发送相关视频，“但没想到对方始终不回复，直到两天以后商家发来的照片，宠物还是在露天车厢的货车里，而且笼子里的狗粮也没拆过，说明这两天没有人给宠物喂食。”小臧在托运的第五天接到了她的宠物犬，“不仅随车的狗粮没被拆开，装车前我给笼子拧紧的铁丝也没看出有动过的痕迹，说明这五天狗就没有出笼子活动过，并且没有人给它喂过食物。”春节假期前托运猫咪的小冰（化名）也告诉记者，下单前看到商家宣传的车辆内托运环境很不错，可实际来接的车内环境与宣传图天差地别，“货车车厢里笼子堆得满满的，根本没处下脚，很难想象他们承诺的托运途中给宠物换水换粮的时候要怎么弄。”小冰说，三天后他接到了自己的猫，果然发现之前他和笼子一起绑好的猫粮根本没被动过，“托运环境与实际情况相去甚远也就罢了，基础的换粮换水服务都没有做到，相当于我的猫饿了三天。”一位业内人士告诉记者，目前宠物托运这个行业正在急速扩张，网络上的宠物托运服务质量良莠不齐，“有部分商家会在托运途中更换货车，将几十只宠物堆在一起，用这样的方式运输，对宠物的风险可想而知。”家住北京的黄先生有着多年的宠物托运经验，“以前是几十只、几百只宠物堆在一个货车里进行运输，后来我觉得这种方式对宠物非常不友好，便逐渐从那种‘集装箱式’的宠物托运中脱离了出来。”近两年，黄先生带着几个人、几辆车，转而做起了一对一的宠物托运服务。“我平时住在北京，通过社交媒体接单，一个人开着商务车在全国各地跑。”前两年的除夕夜，黄先生都在托运宠物的路上度过，今年才决定稍微休息两天，陪家人安安稳稳地过个年。“但最多也就能歇两三天，大年初三我又接上宠物出发了。”2月19日大年初三，黄先生就接到了他的马年第一单，把顾客的宠物从北京运到海南。虽然路途遥远，但顾客对到达时间还有一定要求，“不能太迟，像这么远的距离一般会在两天内送达。”黄先生表示，从北京开车运送宠物到三亚，一单收费高达一万两千元，“送到三亚后我也不会空车回，下一单已经预订好了，是从三亚托运回上海的，单程费用也在一万元左右。”黄先生强调，他之所以收费能达到上万元，完全依托于托运的服务质量，“运送的车辆是商务车，车里仅有一只宠物和一名司机，如果宠物是狗的话，途中每隔4-6小时我还会带它下车大小便。我们还会实时拍摄视频传送给他们的主人，当然商务车内也装有全程监控，便于顾客实时监测宠物的状态。”一家已规模化运营的宠物托运企业的相关负责人也在接受记者采访时表示，他们创始人的宠物也曾在托运过程中遭受过伤害，所以才想到为养宠人们提供标准化、透明化的托运服务。该负责人告诉记者，他们具有道路运输的相关资质，通过物联网系统实现全国智能调度，打破以往托运期间信息不透明、无保障的痛点，希望能够推动宠物托运行业能够进一步标准化。“宠物上车前主人必须提供相关疫苗接种证明，每辆托运车标配两人——司机和宠物管家，车厢全程监控，车辆全程定位，管家间隔4-6小时喂养等。”该负责人称，宠物托运算是这两年的新兴行业，有关部门尚未出台对该行业的标准和规范，“据我们了解，行业内确实有‘黑托运’的现象存在，我们也呼吁官方能够尽早出台宠物托运行业的服务标准和规范，推动行业健康发展。”

春节假期宠物上门喂养“狂赚”16万？也有“血的教训” 春节期间，不少养宠人返乡、外出旅游，为解决“留守”宠物喂养问题，宠物托运、寄养、上门喂养等相关业务订单火爆，不少宠物主人都在自己的社交平台晒出宠物“留守”第一天和第九天的对比照片，纷纷感慨“还好有上门喂养可以陪伴自家宠物”。此外，据媒体报道，有人春节期间上门喂养9天收入达8500元！更有甚者，一位90后男子表示，春节期间上门喂养“爆赚”16万元，每天仅休息3～4个小时。该消息迅速引发热议，随后其本人发视频澄清：16万元实际上是其团队接单总额，且春节时间范围为2月初至3月4日。2月25日，记者联系到春节期间在江西南昌兼职喂养的小付，这是她不返乡过春节的第二个年头。“上门喂养这个行业，春节是最高峰期，一线城市、省会均价高，养宠人多订单也丰富，相对来说素质会高一些。喂猫我定价是35元一次，包含清洁猫砂和视频通话等，距离远的则需要加价。”小付介绍，据她了解，喂养的定价一般根据服务内容有所浮动，最高的喂养单价一般在北上广，一单可以达100元。2024年末，小付从一家公司离职，喜欢宠物的她瞅准了兼职喂养，“更灵活也没压力”。小付表示，去年春节大约前后12天的样子，自己赚到了4000多元。今年大概一半的订单里都是老客户的单子。但是，真正上门喂养后，小付发现想象中的撸猫铲屎并不轻松，每家都像是“开盲盒”：猫遇到生人有应激风险，抓伤要接种疫苗；猫会蹿出家门，若丢失要面临赔偿；主人把喂养者当家政，帮忙浇花、取快递……“从腊月二十五到正月初七，档期全排满了，一天要跑七八家。”在大连市上大学的小张，也在春节假期期间兼职做上门喂养，小张向记者展示了他的日程表，“客户把家门钥匙交给我，是对我的信任。每次进门先消毒，全程录视频，走的时候把垃圾带走。虽然辛苦，但看到猫咪们信任的眼神，觉得特别值。”只是，“上门喂养”会是神仙职业吗？根据中国畜牧业协会宠物产业分会、中国兽医协会等机构指导发布的《2026年中国宠物行业白皮书(消费报告)》，2025年，中国城镇宠物(犬猫)消费市场规模达3126亿元，预计2028年将达4050亿元。单只宠物年均消费量创历史新高，呈现“数量减速、消费加速”特征。风口之下，上门喂养凭借好上手、几乎零门槛成为新兴热门行业。记者了解到，目前上门喂养市场个体与平台并存，个体从业者通常通过小红书、闲鱼等平台私聊接单，平台从业者则通过猫巷、小布、布丁、Unigo等平台接单。火爆的“上门喂养”吸引爱宠的兼职者入行，但检索社交平台，记者发现，每逢春节期间，因上门喂养产生纠纷的帖子也大量涌现。2024年2月，有用户在黑猫投诉平台投诉称，通过闲鱼找的宠托师在最后一次喂养结束后，“拿着钥匙跑路”并拉黑了自己。如今，大多数喂养人在接单前，也会主动确认客户是否为密码锁、是否安装摄像头，并自行录制服务过程，确保透明度并以此自我保护。经营宠物店多年，并提供宠物寄养服务的老板白某向记者表示，宠物店一般不参与“上门喂养”，因为不可控因素过多，且需要格外增加人力成本和维护成本。在大消费行业分析师杨怀玉看来，目前上门喂养行业缺乏监管，上门服务涉及家庭安全和个人隐私，行业需明确平台、客户、上门服务者之间的权责关系。上海市闵行区政协委员、区宠物服务协会秘书长朱红军也在接受采访时建议，上门投喂者最好以企业的形式上岗，建议以公司行为统一管理起来，进行统一专业化的培训教育，甚至要求持证上岗，包括进行一些背调。

一公司“悬赏60万上海寻狗”，负责人称：狗本身价值很高 近日，一则“60万元重金寻狗”的启事在社交平台引发广泛关注。记者了解到，发帖寻狗的是广东惠州一家公司，走失的是一只“明星模特犬”。公司相关负责人表示，这只犬的价值高，若能成功找回，60万元悬赏金一定会兑现。不过有网友表示疑惑，是真的吗？如果找到，60万元确保兑现吗？2月19日上午，记者联系到该公司相关负责人付先生。付先生称，走失的犬只名为辛巴，是一只4岁半的成年公犬，属于伯恩山犬品种，体型较大，体重约37公斤，以黑、白、棕三色为主，性格温顺亲人、乖巧听话，是公司团队的“重要一员”，更是陪伴大家多年的“明星模特犬”。“我们从小看着它长大，养了4年多，感情非常深厚。它走失后，整个团队都心急如焚，恳请广大市民朋友帮忙多留意。” 付先生说。付先生称，2026年2月1日下午3点左右，工作人员带着辛巴前往上海虹桥机场附近的南石桥路参加一场宠物相关活动，其间辛巴不慎走失，工作人员立即在当地寻找，但始终无果，随后报警求助。如今辛巴走失已近20天，派出所民警告知付先生，近期犬只走失警情较多，目前暂未反馈到与辛巴相关的有效线索。这则重金悬赏的寻狗启事发布后，网友纷纷留言关注，不少人问，60万元重酬是真的吗？如果真的找到，会兑现60万元奖金吗？对此，付先生回应，“这只犬并非普通宠物，本身价值较高，更重要的是它承载了整个团队的情感。60万元对于公司而言并非难以承受的数额，只要有市民、网友能提供关键线索并帮助我们找到辛巴，这笔悬赏金我们一定会兑现；即便只是提供有效线索，我们也会给予相应感谢。”同时付先生也说出了自己的担忧：“辛巴走失的时间有点久了，现在最担心的是它是否还在，上海遛狗群的网友们也一直在帮我们留意着。”19日上午10点多，付先生告诉记者最新进展，目前有一名网友提供了与辛巴有关的线索，称在虹桥花谷五区垃圾场后的狗场里面看到了伯恩山犬，他正在与上海朋友联系并进一步进行确认。19 日上午，记者就此事联系了上海市公安局闵行分局虹桥派出所，值班工作人员表示，对该起重金寻狗的相关情况并不了解，暂无法提供更多信息。记者通过企查查查询到，付先生所在公司是惠州一家聚焦宠物智能科技的初创企业，成立于2025年7月，注册资本500万元。

猫狗留守催旺“它经济” 春节假期，市民返乡团圆、短途出游增多，城市里的“毛孩子”也迎来托管高峰。今年春节假期，宠物寄养“一位难求”与上门喂养订单暴增同步上演，构成春节经济里一道独特风景。一边是宠物店寄养提前“满房”、价格上浮，一边是上门遛狗喂猫从业者日接数十单、收入可观，折射出春节新型消费新活力。00后毕业生当上宠托师2月26日8时许，李佳仪整理好随身装备，动身前往第一位客户家，开启一天忙碌的上门喂猫、遛狗服务。当天，她的行程表上整齐排着4单待服务订单。穿梭在城市的大街小巷，上门照料宠物，早已成为她日复一日的生活日常。2001年出生的李佳仪去年大学毕业后，偶然在网络平台上看到上门宠托师的服务信息。本就十分喜欢小动物的她，家里也养着猫和狗，在日常照料中积累了充足的经验，也对宠物有着天然的耐心与温柔。这份既能贴合自己爱好，又相对灵活自由的职业，让她心生向往。于是在去年10月，她正式开始做宠托师。“我的工作主要是喂食、换水、清理猫砂狗笼、带宠物遛弯等，同时及时向主人反馈宠物的精神状态和生活情况。”李佳仪介绍，她的服务范围主要集中在十公里以内，每次上门收费在35元至80元不等，陪伴宠物玩耍的时间越长，收费越高，如果超过十公里则会根据距离增加费用。春节前后接了近两百单　“我们这行，淡旺季差别还是比较明显的。”李佳仪向记者说道，平日里的宠物上门服务市场相对平稳，淡季时她平均一天只能接到四五单，但每逢春节、国庆这类长假，需求便会迎来爆发式增长。仅在今年过年前后的一个月里，李佳仪就累计接下了近两百单上门喂猫遛狗服务，高峰时一天接了近20单。“前段时间手机订单量很多，行程表排得密不透风，需要提前规划好行程，看如何安排才能节省时间。”为了在有限的时间里照顾更多“毛孩子”，她还会主动向客户推荐35元的基础服务套餐。“大部分客户是返乡过年、外出旅行无法照料宠物，想让宠物留在熟悉的家居环境中，也有不少人因为要上夜班，白天没有时间带宠物出门活动才选择下单。”李佳仪介绍，她的客户既有单次下单的临时需求，也有长达两个多月的长期委托，“遇到长期订单，我会每天定点上门服务，风雨无阻。”春节期间，李佳仪骑着代步车，在城市各个小区之间穿梭。由于不少餐厅暂停营业，她常常连一顿安稳的午饭都难以保证。即便如此，李佳仪依然乐在其中。“客户愿意把家里的钥匙和心爱的‘毛孩子’托付给我，就是对我工作最大的认可。”她坦言，正是因为发自内心地喜欢小动物，所以这份工作即便辛苦，也从不觉得累，反而每一天都过得格外充实。宠物店寄养同步“爆单”除了上门喂养服务火热，宠物店寄养同样“一位难求”。记者走访发现，春节前几天，宠物托管服务迎来年度最高峰，无论是上门喂养还是门店寄养，预订量均大幅攀升，价格也水涨船高。在寄养市场，各大宠物店的“客房”早在节前就被抢订一空。位于南昌红谷滩区的Puppy Puppy狗狗幼稚园负责人向记者介绍：“我们店设有30个寄养位置，根据‘房型’和面积大小，日常价位在88元至150元不等。但今年春节前一周，所有仓位就已全部订满。”该负责人表示，春节期间由于人工、物料及运营成本明显上涨，寄养价格较平时上浮了约50%，但这并未阻挡宠物主人的下单热情。这一现象并非个例，记者了解到，春节期间，西湖区、青山湖区及经开区多家宠物门店寄养服务均“爆单”。“2月初，就已经有很多老客户预约了除夕到初六的寄养服务。”位于经开区的一家宠物店工作人员告诉记者，相比新客户，老客户更了解服务流程，预约时间也更早，往往在节前半个月就已敲定“入住”事宜。宠物寄养与上门喂养的双双火爆，春节期间持续升温的宠物托管服务折射出春节宠物消费升级的深层趋势。从过去简单的“吃饱穿暖”，到如今追求“安心托管、专业陪伴、个性化照料”，宠物已然成为家庭的重要成员，越来越多的宠物主人愿意为宠物的生活品质买单，与之相关的服务也从曾经的边缘需求，转变为春节期间的“新刚需”。

断尾东北豹野外“吃播” 看“文蔚1号”山林实况 近日，东北虎豹国家公园通过监测系统发现，被命名为“文蔚1号”的东北豹，捕获了一只大型猎物，并在镜头前“直播”了其享用猎物的过程。这组看起来不过是一只东北豹生活日常的视频，却让管理及科研人员格外振奋。 这只在镜头前专注啃食猎物的东北豹，就是工作人员时刻关注的“文蔚1号”。“文蔚1号”将猎获的狍子拖拽到这个相对隐蔽的丛林角落后，便饱餐了一顿。由于猎物体型较大，“文蔚1号”并不着急一次吃完，而是将之作为未来三五天的储备口粮。这只被称为“文蔚1号”的东北豹野性十足，行动敏捷，与其他健康东北豹并无明显差别。如果仔细查看，会发现它不幸缺失了尾巴。这是“文蔚1号”在2025年初一一次重伤后留下的残疾。对于东北豹来讲，长长的尾巴有维持身体平衡，辅助防御与攻击等多重作用。一只缺失了尾巴，并且还在救护中心整整度过九个多月人工圈养生活的东北豹，在回到野外后，是否还能保持正常的捕猎能力？是否能健康存活？甚至正常社交繁殖？这也是“文蔚1号”放归之前，科研管理人员顾虑重重、反复讨论的问题。如今，“文蔚1号”显然用实证给出了第一个答案。东北虎豹国家公园管理局副局长 陈阳：证明它非常适应野外的生存环境，我们可以确定“文蔚1号”东北豹放归是成功的。作为我国第一只因受伤收治并救助的野生东北豹，“文蔚1号”经历了什么？为何需要在救护站经历9个月的漫长治疗？总台央视记者用将近1年的时间，跟拍了“文蔚1号”救助放归全过程。接下来，我们回顾一下我国首例野生东北豹的救助过程。2025年初，东北虎豹国家公园管理局延边分局接到报告，巡护员在巡护过程中，发现一只受伤被困的东北豹。东北虎豹国家公园管理局延边分局副局长 李功伟：我们接到了管护中心的汇报，说辖区内有一只受伤的东北豹，我们第一时间跟管理局汇报，同时启动了应急预案，与汪清县政府和当地林业公安等部门第一时间赶赴现场。由于东北豹被困地点地处深山，救助过程可谓前所未有的艰难，深山崖壁间车辆不通，受伤的东北豹状况百出。一行人几乎忙了一整个下午，全靠人拉手抬，才最终将这只麻醉装笼的猛兽扛至山下的汽车中，运送回救助中心。在救助中心，经检查，这只东北豹为雌性，约两岁，尾骨因意外受伤而断裂，伤势较为严重。2月3日，救护中心对其因伤坏死的尾部实施了切除手术，术后状态稳定，恢复也较为顺利。在“文蔚1号”日渐康复后，救助团队迎来更大的难题：对“文蔚1号”的野化放归训练。东北虎豹国家公园管理局保护处处长 胡玉飞：我们把它单独隔离的，基本不让它见到人，保持它的野性，而且定期我们还对它投喂活食，锻炼它在没有尾巴的情况下的捕食能力。经过为期9个月的训练，“文蔚1号”已经完全康复，体重也增长了20多斤。经专家评估论证，认为其生理指标和捕食能力都达到了放归标准。虎豹公园管理局决定择期对其进行野外放归。东北虎豹国家公园管理局保护处处长 胡玉飞：放归前，我们进行了大量的野外踏查选点，最终选择救助地附近的深山作为放归地。我们还为“文蔚1号”配备了卫星定位项圈，提前把“文蔚1号”的粪便和尿液布撒在周围，同时设置了相机和猎物，为它营造一个熟悉的环境。2025年11月19日，在一切准备就绪后，“文蔚一号”在汪清管护中心地阴沟林场成功放归野外。通过其卫星项圈发回的信号，“文蔚一号”放归后体征平稳，已迅速融入自然生境。截至3月2日，在放归104天的时间内，它已在山林中自在漫游133.5公里，勾画着它全新的生命轨迹。东北虎豹国家公园管理局副局长 陈阳：东北虎和东北豹都是我国重点保护的濒危野生动物，其中野生东北虎保护等级为濒危，而野生东北豹是极危，比东北虎的数量更为稀少。虎豹公园成立以来，我们已经成功救助野生东北虎放归多次，成功救助放归东北豹尚属首次。“文蔚一号”东北豹的救助历尽周折，但最终成功回归自然。本次野生东北豹救助并放归的最大困难，是国内没有可参照、可借鉴的案例。作为我国生物多样性最丰富、生物链最完整的保护地之一，东北虎豹国家公园正从众多案例中汲取经验，创造生态文明建设的“中国模式”。那么，东北虎豹国家公园是怎么做的呢？一起来听听。东北虎豹国家公园管理局保护处处长 胡玉飞：我们在东北虎豹国家公园实行全域保护巡护和全天候监测，确保对野外意外伤病的东北虎豹，能够及时发现及时救助。在工作中我们按照就地处置、就近转治、科学放归的原则，在珲春、汪清等地成功救助放归了多只野生东北虎豹。自东北虎豹国家公园2021年正式设立以来，我们已成功实施了646次野生动物救助工作，为生态保护和科学研究积累了宝贵的经验。